{"id":997,"date":"2017-11-20T14:09:46","date_gmt":"2017-11-20T12:09:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bushcruiser.ch\/?p=997"},"modified":"2018-12-13T10:21:16","modified_gmt":"2018-12-13T08:21:16","slug":"bushcruiser-aera-geht-weiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/?p=997","title":{"rendered":"bushcruiser-Aera geht weiter"},"content":{"rendered":"<p style=\"line-height: 24px;\">Nach unserer letzten grossen Reise haben wir den bushcruiser HJ61 Jahrgang 1988 definitiv verkauft. Es war keine leichte Entscheidung, denn er ist und bleibt unser bestes Pferd im Stall. All die Jahre rund um die Welt hat er uns nie (im falschen Moment) im Stich gelassen. Doch 25 Jahre auf dem Buckel, \u00fcber 500\u2019000 km, mehreren Eingriffen an Chassis, Federn, Getriebe ect., Platzknappheit f\u00fcr uns drei, Vertrauen und Perspektiven fehlten, um mit ihm nochmals eine grosse Reise zu starten. So schien uns die Entscheidung, ihn mit anderen reisefreudigen Abenteuern on tour zu schicken die Richtige.<\/p>\n<p style=\"line-height: 24px;\">Doch das Feuer brodelte und loderte weiter und vor allem auch der Selbstbau eines neuen Fahrzeuges reizte uns immer mehr. Zu warten bis wir pensioniert sind, \u00abwemmer das werklech?\u00bb. Wer weiss, was das Leben uns noch bringt?&#8230;. Peter\u2019s grosser Wunsch den Fahrzeugbau selber umzusetzen, ein Basisfahrzeug mit einer Aufbaukabine zu realisieren, wurde immer gr\u00f6sser. So verwirklichten wir vor \u00fcber drei Jahren unsere Tr\u00e4ume und entschieden uns f\u00fcr einen IVECO Daily 4&#215;4 als Basisfahrzeug. Mit der F&amp;F Expedition fanden wir einen Kabinenbauer, der unsere Pl\u00e4ne voll und ganz umsetzen konnte. Den gesamten Innenausbau wollten wir selber an die Hand nehmen. Planung und Ausbau von Wasser, Heizung, Gas, Elektro bis hin zum Mobiliarbau war in zwei Jahren Eigenbau zu realisieren. Auf die tolle Unterst\u00fctzung unseres Schwagers Andr\u00e9 durften wir immer z\u00e4hlen. Vielen herzlichen Dank! Abkl\u00e4rung mit MFK und C1 Pr\u00fcfung zur Fahrberechtigung 7.5 Tonnen Fahrzeuge erwiesen sich als machbar. Und Schritt f\u00fcr Schritt kamen wir unserem Zuhause auf vier R\u00e4dern immer n\u00e4her\u2026.<\/p>\n<p style=\"line-height: 24px; margin-bottom: 0px;\">cool, wow, stolz, happy, unbeschreiblich, interessant, lehrreich, sinnvoll, wohlf\u00fchlend, bereichernd, zusammenschweissend und schweisstreibend, aussichts- und vertrauensvoll, nochmals einfach mega cool, so f\u00fchlen wir uns in unserem neuen \u00abbushcruiser\u00bb \ud83d\ude0a<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach unserer letzten grossen Reise haben wir den bushcruiser HJ61 Jahrgang 1988 definitiv verkauft. Es war keine leichte Entscheidung, denn er ist und bleibt unser bestes Pferd im Stall. All die Jahre rund um die Welt hat er uns nie (im falschen Moment) im Stich gelassen. Doch 25 Jahre auf dem Buckel, \u00fcber 500\u2019000 km, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1000,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-afrika-17-18"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=997"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1001,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/997\/revisions\/1001"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}