{"id":400,"date":"2010-05-05T01:36:11","date_gmt":"2010-05-04T23:36:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bushcruiser.ch\/?p=400"},"modified":"2018-12-13T10:21:36","modified_gmt":"2018-12-13T08:21:36","slug":"bienvenidos-wieder-in-la-paz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/?p=400","title":{"rendered":"Bienvenidos \u2013 wieder in La Paz !!!"},"content":{"rendered":"<p>Phuu, das war ein \u201eMordstag\u201c.<\/p>\n<p>ngg_shortcode_0_placeholder<!--more--><\/p>\n<p>Ganz ruhig wollten wir es doch angehen, aber es kam mal wieder anders. Zu sp\u00e4t abgefahren in Puno war unser Ziel eigentlich nur, die Grenze Peru-Bolivien zu schaffen und uns rechtzeitig in Copacabana einzunisten, auf dem Hotelcamping Gloria. Doch das kleine bolivianische St\u00e4dtchen am Titicacasee hatte eine grosse Party angesagt und so waren wir auf dem Parkplatz gar nicht willkommen. Und der einigermassen \u201esichere\u201c Stellplatz am See war mit Busen und Colectivos \u00fcberstellt. Also, gab es keine andere M\u00f6glichkeit, als die 110 km noch zu fahren bis nach La Paz. Die Nacht kann ja so dunkel werden und das schon um halb sieben. Kurz vor El Alto, die sogenannte Hoch- oder Vorstadt von La Paz, wo die armen Bolivianer leben, kamen wir dann doch noch in eine ber\u00fchmt ber\u00fcchtigte \u201eBlockade\u201c rein. Nichts ging mehr. Die Haupteinfahrt nach La Paz war zu. Die Strasse war verbarrikadiert mit Steinen, Ger\u00f6llhaufen und Feuer. Jeder versuchte eine Piste durchs Quartier zu finden, keiner wusste wirklich den Weg. Wir h\u00e4ngten uns an die F\u00fcsse der Taxis und Colectivos, aber immer wieder war der Weg versperrt. Die Pisten waren so schlecht und zu allem \u00dcbel fing es noch an zu regnen. Die B\u00fcslis wurden kurzerhand durch die Fl\u00fcsse gestossen, wir waren mega froh \u00fcber unseren Cruiser mit 4&#215;4. Endlich ein Einheimischer, der uns den Weg durch den Fluss auf die andere, offenbar nicht versperrte Hauptstrasse zeigen konnte. Dank dem GPS wussten wir wenigsten, dass wir irgendwie schon wieder rausfinden, resp. zur\u00fcckfinden! Doch die ganze Stimmung, stockdunkle Gegend ohne Strassenlampen, Jugendliche mit Steinen in der Hand und \u00fcberall die gelegten Feuer, dies sass uns tief in den Knochen. Wir trafen ein La Paz an, wo es den Menschen wirklich sehr, sehr schlecht geht. Vielerorts scheinen die Leute kein Strom oder Wasser zu haben. Und die Zufahrtsstrassen sind nur zu Fuss zu bew\u00e4ltigen. Dankbar und gesund, welch ein Privileg, dass wir in der Oase im Camping\/Hotel Oberland in La Paz durchs Tor fahren durften.<br \/>\nNach einem Ruhetag waren wieder parat f\u00fcr einen Spaziergang durch die City. Die chaotische und farbenfrohe Stadt ist auch beim zweiten Besuch wirklich ein Erlebnis. Auch zwei Tage sp\u00e4ter war doch tats\u00e4chlich nochmals eine Blockade, diesmal im Citycenter von La Paz. Die Lehrer demonstrierten offenbar f\u00fcr 50 % mehr Lohn. Doch zu Fuss war alles viel leichter zu umgehen. Doch dies geh\u00f6rt zu La Paz und Bolivien. Entweder man liebt es, oder man ist schnell wieder raus. Buchhalterisch ging es tief in die roten Zahlen. Viel zu viele Souvenirs, feines Essen und minus ein kleiner Fotoapparat, den die cleveren Taschendiebe erwischten! &#8211;&nbsp; Auch wir haben nicht ausgelernt!!!<br \/>\nVon La Paz aus machten wir auch noch einen Ausflug in die Yungas, den tropischen T\u00e4lern Boliviens. Auf der spektakul\u00e4ren Serpentinenfahrt durchf\u00e4hrt man in einem halben Tag auf 3000 H\u00f6henmeter fast alle Klima- und Vegetationszonen S\u00fcdamerikas. Ein Erlebnis schlechthin, doch f\u00fcr uns Schweizer halt einfach eine Passfahrt!<br \/>\nNun geht\u2019s in den S\u00fcden Boliviens, W\u00fcste, Salz und Silber warten auf uns.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Phuu, das war ein \u201eMordstag\u201c.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":596,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-amerika"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=400"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":598,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/400\/revisions\/598"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}