Ja, wie geht\u2019s weiter?<\/p>ngg_shortcode_0_placeholder
Diese Frage stellten wir uns intensiv nach unserer Reise 2003. Nun, eigentlich schon viel fr\u00fcher. Der Land Cruiser war seit 1995 nicht mehr vorgef\u00fchrt und befand sich seitdem mit wenigen kurzen Unterbr\u00fcchen immer im Ausland. Seit 2001 wieder in South Africa, denn wir hatten ihn f\u00fcr zwei Jahre in Namibia und South Africa eingestellt. So konnten wir unsere grosse Sehnsucht nach W\u00fcste, Land und Leute doch zwischendurch mit kurzen Trips ins s\u00fcdliche Afrika stillen. Wir wollten ihn nach unserer langen Afrikareise im 2003 auch wirklich verkaufen. Doch je l\u00e4nger wir wieder unterwegs waren mit unserem Fahrzeug, umso gr\u00f6sser wuchs er uns wieder ans Herz.
\nVerkaufen? Wieso eigentlich? Etwas mehr Komfort und auch bei Wind und Wetter ein Dach \u00fcber dem Kopf, das w\u00e4re es doch!?! Peters grosser Wunsch nach einem Pik up und Kabine wollte er selber versuchen umzusetzen. Pl\u00e4ne zeichnen und Abkl\u00e4rungen mit der Motorfahrzeugkontrolle brachten uns unserem Vorhaben immer n\u00e4her. Und Dank der grossen Unterst\u00fctzung von Papi Hanswerner und Schwager Andr\u00e9 nahmen wir unseren Umbau in Angriff.
\nAuf der Suche nach einer geeigneten, leichten und aerodynamischen Kabine stiessen wir auf die absolut geniale Occasion-Vikunja-Kabine. Sie ist super leicht, in einem Guss gebaut, kompakt, etwas \u201efuture-m\u00e4ssig\u201c, zweckm\u00e4ssig und ohne grossen \u201eSchnig-Schnag\u201c. Der Cruiser wurde nach der B-S\u00e4ule abgeschnitten und der komplette hintere Teil weggetrennt. Wir hatten so Zugang zum ganzen Fahrwerk und Rahmen um diesen komplett zu revidieren. Es wurden Luftfedern, Kompressor und Tank eingebaut, Ladefl\u00e4che und Seitenboxen montiert. Unz\u00e4hlige Stunden Schweissarbeiten durch Papi und super guten Ideen und T\u00fcfteleien durch Andr\u00e9 \u2026. F\u00fcr die grossartige Unterst\u00fctzung waren wir mega dankbar. Und langsam kamen wir unserem neuen bushcruiser immer n\u00e4her. Die stetigen Absicherungen im Gespr\u00e4ch mit der MFK erwiesen sich bei der Abnahme des neu gepr\u00fcften und jetzt unter Wohnwagen eingel\u00f6sten Land Cruisers als sehr hilfreich! Unser Cruiser kam ohne Problem durch die Pr\u00fcfung und so k\u00f6nnen wir uns jetzt wieder offiziell auf Schweizer Strassen bewegen.
\nUnd praktisch mit der Fertigstellung der Land Cruiser-Baustelle k\u00fcndigte sich bei uns unser Sonnenschein an. Es war wohl eine sehr weise Entscheidung, unseren Land Cruiser familientauglich zu kriegen! Und \u00fcbergl\u00fccklich und dankbar d\u00fcrfen wir nun als Familie Neues erkunden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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