{"id":109269,"date":"2026-04-06T16:56:28","date_gmt":"2026-04-06T14:56:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/?p=109269"},"modified":"2026-04-08T17:56:28","modified_gmt":"2026-04-08T15:56:28","slug":"mauretanien-willkommen-in-africa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/?p=109269","title":{"rendered":"Mauretanien – Willkommen in Africa"},"content":{"rendered":"\n

Nette Menschen – Grosse W\u00fcste – Unglaublich viel Sand – Notwendige Fiche – Korrekte Polizisten und viele Polizeikontrollen – Nichtendender Zug – Eine Hauptstadt, die diese Bezeichnung wenig verdient -Viele Kamele, Ziegen, K\u00fche und Eselkarren auf den Strassen – Sonstige Superlative – Gewuschel, Gedr\u00e4nge, Warterei an der Grenze – Und einfach unglaublich heiss
Aber alles sch\u00f6n der Reihe nach:

Die Ausreise aus Marokko verlief fr\u00fch morgens recht zackig. bushcruiser musste durch den Scanner und wir drei wurden durchgewunken. Auf der mauretanischen Seite gings dann so richtig los mit der Stepelei, Roadtax, Visa und E-Visa, Versicherung f\u00fcrs Fahrzeug und nat\u00fcrlich das Wichtigste Money-Change. Doch alles in allem konnten wir uns gl\u00fccklich sch\u00e4tzen, denn wir waren in knapp vier Stunden durch. Nicht schlecht, y\u00e4hh. Alles ist etwas chaotischer hier in Mauretanien. Die Autos definitiv noch etwas \u00e4lter, der Abfallberg ist leider noch etwas gr\u00f6sser und das System muss man nicht wirklich verstehen. Ja, wir sind tats\u00e4chlich in Africa angekommen \ud83d\ude09Und auf gings auf die lange Route du Train Richtung Osten. Diese 450 km lange Sandpiste f\u00fchrt der bekannten Eisenerz-Bahnlinie an der Grenze zu Westsahara entlang. Wow, vier unvergessliche Tage. Wir und dieser 2.5 – 3 km langen Zug, der sicher einmal t\u00e4glich am Horizont auftaucht schlossen geradezu eine fiktive Freundschaft. Das Tuckern dieses Zuges, den man schon h\u00f6rt bevor man ihn sieht in dieser unglaublichen Landschaft beeindruckte uns sehr. Entweder man liebt die W\u00fcste oder man hasst sie. Wir geh\u00f6ren definitiv zu den ersteren \ud83d\ude09. Der Ben Amira, der zweitgr\u00f6sste Monolithen nach dem Ayers Rock, war f\u00fcr uns dann nochmals ein Highlight und die Besteigung bei knapp 40 Grad schon fast eine Meisterleistung. In Atar bei Leonie genossen wir ihren sch\u00f6nen schattigen Garten samt herrlicher Dusche. Ihren Camping f\u00fchrt sie seit dem Tod ihres Mannes vor 1 Jahr alleine. Eine wundersch\u00f6ne Oase inmitten der W\u00fcste und Treffpunkt der Travellers. Es w\u00e4re ein guter Ausgangspunkt, um von hier aus noch einige Saharatouren zu unternehmen. Da es aber leider zu unserem Zeitpunkt keine anderen Reisende hatte, verzichten wir darauf, denn nur mit einem Fahrzeug war es uns definitiv zu gef\u00e4hrlich. Also next time \ud83d\ude09, dies haben wir uns versprochen! So ging es z\u00fcgig nach Nouakchott, der Hautstadt Mauretaniens. Mhhh, wir waren schon etwas geschockt. Der Strassenzustand, die vielen Kinder, kein Hauptplatz, den man in einer Hauptstadt erwarten w\u00fcrde oder ein Unabh\u00e4ngigkeis-Wahrzeichen\u2026 Das einzige huge-grosse Geb\u00e4ude war nat\u00fcrlich mal wieder die US-Botschaft und nicht zu \u00fcbersehen. Die Schweiz hat \u00fcbrigens keine Vertretung in diesem Land. Mit ein Grund, dass die Schweiz von Reisen nach Mauretanien abr\u00e4t. Nach unserer Einsch\u00e4tzung ist das Reisen in Mauretanien aber absolut unproblematisch, wenn man von den Grenzgebieten nach Algerien und Mali absieht. Und so zog es uns s\u00fcdw\u00e4rts in den Parc National du Diawing direkt an der Grenze zu Senegal, wo wir uns in ein neues Abenteuer st\u00fcrzten. Y\u00e4hh, aufgeht\u2018s auf 7 R\u00e4dern.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Auf Marokko Seite geht es morgens noch ganz gem\u00e4chlich zu und her <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Gut vorbereitet mit unseren Fiches geht es bei den Polizeikontrollen z\u00fcgig weiter. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Legend\u00e4r\u2026. unsere Nachtpl\u00e4tze <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Eisenerz-Zug<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Mauretanien ist f\u00fchrender Eisenerzproduzent Afrikas und f\u00f6rder Rekordmengen von \u00fcber 15 Millionen Tonnen j\u00e4hrlich<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Der Zug versorgt auch die wenigen Menschen, die hier leben<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Monolithen Ben Amira <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Bob Sahara in Atar<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Fahrt nach Nouakchott<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Sandd\u00fcnen und Canyons wechseln sich ab <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Moschee von Nouakchott<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Das geh\u00f6rt halt auch zu Africa <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Im Parc Nationale du Diawing <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
L\u00e9on beim Fotoshooting <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Schattiger sicherer Platz f\u00fcr Mensch und Fahrzeug \ud83d\ude4f<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nette Menschen – Grosse W\u00fcste – Unglaublich viel Sand – Notwendige Fiche – Korrekte Polizisten und viele Polizeikontrollen – Nichtendender Zug – Eine Hauptstadt, die diese Bezeichnung wenig verdient -Viele Kamele, Ziegen, K\u00fche und Eselkarren auf den Strassen – Sonstige Superlative – Gewuschel, Gedr\u00e4nge, Warterei an der Grenze – Und einfach unglaublich heissAber alles sch\u00f6n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":109264,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[19,11],"tags":[],"class_list":["post-109269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-camel-route-25-26","category-vorbereitung-16"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/109269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=109269"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/109269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109280,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/109269\/revisions\/109280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/109264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=109269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=109269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bushcruiser.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=109269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}